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调节车载空调温度会影响油耗?老司机压缩机对比测试,看完不纠结

目前夏季开车时,空调会打开,车载空调打开时,车辆的负荷会很大程度上增加,导致无法在上坡超车,更重要的是,空调一打开,空调的油耗就会增加很多。对于这种情况,一些司机会调低空调的温度,这样可以节省更多的油。真的是这样吗?今天,喵喵汽车的喵兄弟会告诉每个人从现在开始看看低一点的空调是否能节省更多的燃料。

这里需要明确一点:如果汽车空调是固定排空调,不是自动的,而是手动的,那么空调的输出功率是恒定的,汽车空调吹出的温度水平将取决于风门来调节冷热空气的混合比例来控制温度。在这种情况下,无论空调的温度是打开还是关闭,空调的输出功率都不会改变。只要空调打开压缩机,空调的工作将是恒定的,因此没有必要测试这种手动固定排空调。

然而,汽车是自动空调,也就是许多人所说的变频空调。近年来,许多新车都是变频自动空调。同时,只有自动空调才能具有调节空调输出功率的功能。由于空调的主要消耗是压缩机的工作,并且空调压缩机通过旋转发动机的皮带轮来工作,理论上,在空调被设定为改变温度之后,压缩机的皮带轮旋转较短的时间,这意味着可以减少空调的消耗并且可以节省油。

当时,喵哥做了一个类比测试来验证这件事,并且更加准确。喵哥可以给你一个大概的过程描述。首先,停车,让它空转。同时,打开自动空调。温度被设定为24度。此时,打开发动机罩,用秒表记录皮带轮的旋转时间。当空调为24度时,滑轮旋转约10秒,然后停止约20秒。之后,压缩机的皮带轮再次启动。这个循环一直在重复。在这里进行测试之后,进行比较测试。停止空转,并将空调调节至27度。然后看看压缩机的皮带轮。

根据喵哥用秒表记录的时间,滑轮也工作了大约10秒,然后停止,但是中间的暂停时间超过20秒,比空调在24度停止时多了几秒。这也意味着空调开了很长时间。对于自动空调,空调温度设置得越高,空调压缩机的工作时间越短。是的,这意味着空调消耗越少,节省的燃料就越多。当然,变化不是特别大。然而,这种影响在很长一段时间内仍然可以看到。我想知道喵哥的这个小实验是否解决了每个人心中的疑虑。以上是喵哥与大家分享的空调是否可以通过提高温度来节省油。我希望这对汽车朋友有所帮助。

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