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9月新车销量榜:再现“金九不金”,还有待时日

令人惊讶的是,去年的“金九不是黄金”在今年9月被重复。

根据乘法联合会发布的销售数据,今年9月窄轨乘用车批发销量为190.2万辆,同比下降6%,环比上升17.2%。今年1月至9月,窄轨乘用车批发销量为1550万辆,同比下降11.3%。

今年9月汽车销量为85.9万辆,同比下降11.2%。今年9月Suv销量仅为80.9万辆,同比增长0.6%。就mpv而言,9月份共售出11.4万辆mpv,同比下降14.5%。

让我们看看具体子模型的销售排名。

2019年9月汽车销售排名

在汽车方面,新兰艺继续热销,销量接近5万辆,位居第一。雅高还保持了其前10名的位置,销量超过20,000辆。在前10名中,只有英朗和桑塔纳有所下降,其余的都有所上升。然而,9月份批发量只有不到200辆,未来销量下降越明显,整体两极分化就越严重。

2019年9月Suv销售排名

就suv而言,前10大销量明显低于汽车,但Havre h6仍能销售3万辆汽车,并稳坐榜首。同一个哈弗·M6公司也销售了15000辆汽车,同比增长131.5%,几乎达到前十名。最引人注目的是一汽大众,同比大幅增长2215.8%,销量22000辆,位居第二。前10名suv车型中有近一半出现下降,但由于最近许多制造商集中在suv车型上,新车数量增加,整体销量仍略有上升。

2019年9月Mpv销售排名

就mpv而言,只有五菱洪光和别克gl8销量超过1万辆,整个市场严重萎缩。随着入门级消费持续疲软,对入门级mpv市场的影响最为明显。然而,就中高端业务/家庭mpv而言,规模效应并没有一直形成,因此mpv市场继续萎靡不振。

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