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保时捷Taycan 4S预售价公布,却没有在性能上打折 |

新款保时捷taycan 4s

过去,9月4日,保时捷正式发布了其全电动汽车泰肯。前两款泰肯turbo和泰肯turbo s也是该系列的旗舰产品,售价分别为149.8万元和179.8万元。随后,10月14日,保时捷推出了价格相对接近大众的泰肯4s,开启中国市场的预售价格为114.8万元。据保时捷官员称,新车将于11月在洛杉矶车展上正式亮相。

当然,保时捷基因中的关键词“性能”是最关心的预售保时捷泰肯4s车型。taycan 4s车型将配备两种电池版本,可在4秒内从静止加速至100公里/小时,最高速度可达250公里/小时。该车型标配单层性能电池,容量为79.2千瓦小时,最大功率为530马力。此外,用户还可以为配备93.4千瓦时双层性能电池plus的可选旗舰车型额外支付60,500元(含增值税),最大功率增加到571马力。单层高性能电池的最大充电功率为225千瓦,双层高性能电池的最大充电功率为270千瓦。

甚至4s的表现也同样强劲。

保时捷新款taycan 4s后桥上的永磁同步电机的有效长度为130毫米,比taycan turbo s和taycan turbo的后桥电机短80毫米。泰肯4s前后桥上的脉冲控制逆变器可以分别达到300 a和600 a的电流峰值,而保时捷为泰肯4s底盘配备了中央网络控制系统。集成的保时捷4d底盘控制系统可以实时分析和同步所有底盘系统,并标配带有电子减震器控制系统(保时捷主动悬架管理系统)的三腔自适应空气悬架。

回到保时捷泰肯4s的名称,因为前轴和后轴上的永磁同步电机构成了一套四轮驱动系统,也就是说,泰肯4s是一款四轮驱动车辆。有必要知道,所有车辆名称中带有“4”字样的保时捷车辆都配备了四轮驱动系统,电动车泰肯也不例外。新车前轴配有六活塞制动卡钳,配有通风铸铁制动盘,前轴和后轴的制动盘直径分别为360 mm和358 mm,后轴配有四活塞制动卡钳。

保时捷“4”代表“四轮驱动”

新款taycan 4s的驱动装置、智能充电管理系统和空气动力学外观在性能配置方面与旗舰车型具有基本相同的技术亮点。总之,新款保时捷泰肯4s并没有大幅降低其性能。从上述性能参数来看,即使是不在旗舰配置中的保时捷,也可以确认保时捷将性能放在第一位的目标。

新款taycan 4s的外观与turbo和turbo s基本相同,但不同之处在于新款taycan 4s具有独特的外观细节,可识别身份并区分turbo和turbo s车型。它包括空气动力学优化的19英寸taycan航空车轮、创造独特外观的红色制动卡钳、具有新几何形状的前围板以及黑色侧梁和后扩散器。标配带保时捷动态照明系统升级版(pdls plus)的Led前照灯。

独特的外观设计

新款taycan 4s标配真皮内饰和前排舒适座椅,配有14向电动调节和记忆功能。新款taycan保时捷首次提供了完全不用皮革的内饰。座椅内部由创新的回收材料制成,补充了这款纯电动跑车的可持续发展理念。

从保时捷品牌在新能源市场的积极布局来看,各大汽车公司也在不断探索纯电动汽车领域的经验和技术,推出具有自身品牌属性的纯电动产品。像保时捷这样的大型传统汽车公司在电力改造和推动传统汽车公司在新能源汽车市场的进一步发展方面发挥着示范作用。(本文从钛媒体、作者/姚胜奇、编辑/湘欧开始)

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